德國(guó)RWO油水分離器德國(guó)RWO油水分離器

德國(guó)赫爾納貿(mào)易作為歐洲德語(yǔ)區(qū)(德國(guó)，意大利，瑞士等)多家自動(dòng)化中小企業(yè)的合作伙伴，主要負(fù)責(zé)其中國(guó)市場(chǎng)的開發(fā)以及銷售管理。

(1)  德國(guó)公司：德國(guó)員工德國(guó)辦公，面向整個(gè)歐洲廠家直接詢價(jià)RWO油水分離器。

(2)  有30多個(gè)歐洲品牌價(jià)格好，覆蓋2萬(wàn)多個(gè)歐洲品牌。

(3)  德國(guó)及歐洲給我們供貨的供應(yīng)商目前已達(dá)幾千余家,應(yīng)用領(lǐng)域包括鋼鐵冶金、能源電力、石油化工、汽車船舶、機(jī)床機(jī)械、自動(dòng)控制等行業(yè)。

聚焦工業(yè)4.0，歐洲工業(yè)備品備件，對(duì)接中國(guó)制造2025，助力打造制造業(yè)強(qiáng)國(guó)！

公司簡(jiǎn)介：

德國(guó)RWO成立40多年來(lái)，用于船上和海上設(shè)施的水處理，產(chǎn)品組合包括飲用水和工藝水處理以及防污染設(shè)備，例如含油水，壓載水，廢水以及廣泛的售后服務(wù)。RWO是海洋含油水分離處理領(lǐng)域。

產(chǎn)品特點(diǎn)：

在每艘船上，所謂的“清潔排水管”都在油水分離系統(tǒng)中進(jìn)行處理，導(dǎo)致機(jī)器和資源緊張。這些干凈的排水管通常包含用于海水，淡水，蒸汽，空調(diào)等的設(shè)備的泄漏和冷凝，這些設(shè)備通常不會(huì)被油污染。

基于IMO關(guān)于“艙底污水綜合處理系統(tǒng)”的指南（IMO MEPC.1 / Circ.642），RWO開發(fā)了Bilge-Economiser。

Bilge-Economiser允許船舶操作者將所謂的“清潔排水管”排放到船外，而無(wú)需任何進(jìn)一步處理。由RWO油水分離器處理的艙底水量要小得多，這大大降低了運(yùn)行成本。

Bilge省油器是一種易于操作的機(jī)油監(jiān)控器，帶有自動(dòng)和手動(dòng)三通閥，安裝在清潔排水儲(chǔ)水箱的排放泵之后。只要干凈排水管的油含量低于設(shè)定的排放限值，就將其直接排放到船外。每當(dāng)含油量過(guò)設(shè)定的限值時(shí)，就會(huì)將其轉(zhuǎn)移到艙底水儲(chǔ)罐，以通過(guò)油水分離器進(jìn)行進(jìn)一步處理。

主要特點(diǎn)和優(yōu)勢(shì)

減少污水處理量

需要更少的OWS操作

較小的油水分離器尺寸（減少的資本支出）

延長(zhǎng)維護(hù)間隔并減少人工成本

SAF-COM是一個(gè)封閉的過(guò)濾器系統(tǒng)，其中根據(jù)原水的質(zhì)量選擇過(guò)濾介質(zhì)。這些材料在過(guò)濾器中保持渾濁。當(dāng)過(guò)濾器的容量用盡時(shí)，過(guò)濾材料將被反洗。

使用過(guò)濾水將污垢顆粒從洗砂器中的沙子上沖洗掉。沖洗后的沙滴到沙濾床上，可用于進(jìn)一步過(guò)濾。使用回洗水將污垢顆粒從系統(tǒng)中清除。

易于處理：

砂濾器的使用壽命長(zhǎng)且易于操作。該即插即用裝置不需要任何電氣或氣動(dòng)連接。過(guò)濾器外殼由聚碳酸酯制成，并可以進(jìn)行手動(dòng)反沖洗。標(biāo)準(zhǔn)程序中的流量范圍為0.42m³/ h至7.86m³/ h。

主要特點(diǎn)和優(yōu)勢(shì)

滑裝式裝置，緊湊，適合船用設(shè)計(jì)

設(shè)備操作安全

由于延長(zhǎng)了操作時(shí)間，降低了精細(xì)過(guò)濾的成本

易于處理

反洗前操作間隔長(zhǎng)

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誠(chéng)信公告：Heilna不是該產(chǎn)品的代理商，只是一個(gè)貿(mào)易商。我們把德國(guó)產(chǎn)品以優(yōu)廉價(jià)格到中國(guó)！此公告旨在維護(hù)中國(guó)工業(yè)品市場(chǎng)的良好交易環(huán)境。